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2720mm的长轴距 8年或16万公里保修期 只售8万起

时间:2017-03-31 15:56:38   瑰丽网乐活  

  原标题:2720mm的长轴距 8年或16万公里保修期 只售8万起

  地处柳州的东风柳汽是个实在甚至有点土气的企业,原来的菱智和景逸系列车型看上去也有点土气。

  2个月前,DearAuto就前往工厂简单体验过全新景逸X5,第一眼看上去觉得它相当洋气,虽然还称不上惊艳,整辆车看上去有大厂制造的范儿,那它开起来怎样?DearAuto在被称为艳遇之都的云南丽江试驾这款车。

  上一代的景逸X5更像是一款MPV,全新景逸X5洋气时尚很多

  目前中国品牌的SUV,做得好看的SUV基本上在10万元以上,而全新景逸X5的厂家指定价为7.99-10.89万元。

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  按照厂家的说法,作为东风风行2.0时代的首款精品力作,全新景逸X5完美诠释了东风风行2.0时代产品所具备高颜值、高品质、高可靠的“三高”标准特征。高品质、高可靠可用“8年或16万公里”超长保修政策来对应吧!

  两种前进气格栅 内饰德系范儿

  至于高颜值,设计师的解释是,全新景逸X5整体设计理念取材于中国“天圆地方”的审美观。圆是一种圆满,象征着幸福;方代表着稳健宁静致远。

  同时,设计师从现代建筑艺术中获取灵感,例如从CCTV大楼得到车尾转折的灵感、从建筑悬窗得到全新三角窗的设计理念,以及层叠雕塑中得到雾灯口设计元素。

  上图为自动挡高配,下图为手动挡低配

  令人惊奇的是,全新景逸X5居然采用了两种格栅,其中横置格栅似乎有大众的感觉,这是手动低配版本;另一种是高配自动版本;连改装的钱都省了。

  后方侧45度角来看,隐约有宝马X1和途观L的影子。遗憾的是,硕大的尾部设计略为简单。

  厂家也强调过全新景逸X5的德系范,从后方侧45度角来看,隐约有宝马X1和途观L的影子。遗憾的是,硕大的尾部设计略为简单,有点虎头蛇尾。

  在内饰上类似大众的简约风格更为明显。

  内饰是不是有大众的简约风格

  全新景逸X5的内饰基于“贯穿式”横向设计语言,融入金属拉丝及仿桃木双重材质,质感细腻且巧妙的将时尚与典雅融为一体。

  装饰件全部采用高端银色拉丝效果,这种金属光泽感经过精心调试,均匀柔和。采用搪塑工艺的仪表台纹理触感舒适柔软,按键阻尼合理,手感顺滑。

  全新景逸X5严格遵循国际VOC标准,全车采用优质无毒环保复合材料,作为一款8万元左右的SUV,新车上似乎闻不到什么味道。

  NVH出色 乘坐舒适

  景逸X5拥有2720mm的长轴距,为后排的乘坐舒适性提供有力保障。其前排头部空间达到1025mm,后排头部空间1004mm、腿部空间920mm,臀部空间1400mm,领先同级车型。

  全新景逸X5在NVH方面有着媲美合资车型的优良表现。怠速时,全新景逸X5的噪音仅为38分贝。120公里时速行驶时,噪音仅为68分贝。

  NVH有多重要,简单地说,一辆车开起来舒不舒服,NVH性能占据半壁江山,当你对两台车差不多的车犹豫不决时,选NVH好的那辆准没错。

  为了迎合年轻一代消费者对智能互联的需求,景逸X5首次搭载智能互联系统。在8英寸悬浮式屏幕配合下,实现车载导航、人机互联、语音识别、蓝牙等影音娱乐功能,同时还可与智能手机连接。

  低速轻盈,高速稳重

  全新景逸X5提供三种动力总成,其中,1.6 L-MT和1.6L-CVT车型,百公里油耗分别为6.7L与6.9L,采用的是三菱发动机,正因为三菱发动机供应不足,已经上市4个月的景逸X5才有车辆来做试驾活动。

  DearAuto此次试驾的2.0L-6MT版本,采用标致雪铁龙所用动力总成,其最大功率为108kW,峰值扭矩为200Nm,动力十分强劲,特别是起步时干脆利落爆发力十足。

  此次试驾路程约100公里既有城市道路、高速道路,更有盘山道路、丘陵山路等等,模拟了现实中各种路况,得益于前后都是独立悬架,同时配备电动转向系统,景逸X5低速轻盈,时速100公里时也非常稳定,带来准确流畅的操作感受。据介绍,在专业底盘调校师的调校下,经过KC试验台、悬挂弹簧、阻尼力等上百次调整。

  小结

  作为一款8万元级别的SUV,全新景逸X5具备驾乘兼备的空间性能、媲美合资的NVH及工艺、高品质感的内饰、人性化的智能互联,更重要的是还率先推出了“8年或16万公里” 超长保修政策,具有较强的市场竞争力。东风柳汽对其有很强的信心:保底月销要1万辆。

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